工信部已组织技术力量对运营商携号转网系统开展连续监测

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【发现迄今最大黑洞】

目前,天津、海南、江西、湖北、雲南等前期試驗五省(市)9月19日正式提供服務,截至11月26日,完成攜號轉網用戶316萬。其餘省級系統於11月10日起上線試運行,截至11月26日,其他省市共發放攜出授權碼11.2萬人次,協助7.2萬用戶完成轉網。

攜號轉網是一項服務,而不是營銷手段。記者從市通信管理局獲悉,近日該局已先期召開了北京地區攜號轉網工作大會,要求三大運營商從便民、利民的角度進一步提升用戶的滿意度,做好風險告知,堅決杜絕國家規定的九類禁止性行為。

魯春叢介紹,問題主要集中於三方面。第一類是攜出賠付標準不合理,部分用戶反映協議期過長、提前解約賠付標準過高等。此前,本報曾報道,有運營商將套餐期限截止日期定為2099年一事。魯春叢表示,確有運營商將市民套餐期限截止日期定為2099年或2050年,這也給用戶攜轉帶來了一定困難,目前在工信部要求下,相關運營商對此基本完成了整改。

第二類問題是部分電信企業人為設置系統障礙、違規增設攜入攜出條件,影響用戶體驗和感知。

魯春叢稱,各省、自治區、直轄市通信管理局需建立攜號轉網工作監管專班,集中力量整治試運行期間存在的問題,協調解決出現的各種問題。工信部已組織技術力量對運營商攜號轉網系統開展連續監測,並委托第三方開展用戶暗訪體驗監測。在正式提供服務後,工信部還將組織對全國攜號轉網服務進行專項監督檢查。

第三類問題是系統運行維護尚不完善,部分用戶反映,攜轉後無法正常上網、充值、享受不到原有一些應用服務等問題。

工信部信息通信管理局副局長魯春叢介紹,經過此前的試運行,工信部發現部分省市電信企業違規設置攜出條件等問題較為突出,攜號轉網服務與用戶期待仍有差距,電信企業必須落實企業主體責任,加快整改、系統整改,為用戶提供更加便捷高效的服務。

工信部11月27日宣佈,全國攜號轉網系統正式運行。具有攜號轉網資格的用戶,1小時就能在營業廳辦好轉網手續。數據顯示,全國攜號轉網用戶已超300萬,本市已有5000多位市民首批嘗鮮。

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